Ecco a voi il Panda Knight, un nuovo mini fuoristrada che proviene direttamente dalla Cina e si ispira al celebre modello italiano.
La Fiat Panda è una delle automobili più conosciute in tutto il mondo. Questa piccola italiana è stata la regina indiscussa delle vendite nel suo paese d’origine, facendo la storia e conquistando milioni di appassionati sin dal suo debutto.
Ha continuato a riscuotere successo anche con le generazioni successive. Ora, però, è arrivata la sua controparte cinese, prodotta dalla Geely, un gigante dell’industria automobilistica elettrica, e si chiama Panda Knight.
Nonostante il nome simile, questo modello non ha nulla a che fare con la Fiat Panda, ma ha tratto ispirazione da essa.
La versione cinese della Panda
La Panda Knight, la versione cinese di questo mito dell’automobile, ha dimensioni compatte. È leggermente più lunga di 7 centimetri rispetto alla Mini, misurando appena 3 metri e 13.
Si distingue dalla sua cugina italiana grazie ad alcuni dettagli che la rendono una sorta di fuoristrada in scala ridotta.
Ha il passaruota in plastica nera, cerchi specifici e una serie di dotazioni tipiche dei veicoli fuoristrada, tra cui un portapacchi, due ganci traino, maniglie sul cofano e persino una scaletta laterale.
Nonostante le dimensioni piccole, il bagagliaio del veicolo può ospitare fino a 800 litri di carico quando i sedili sono abbassati.
La Panda Knight è disponibile in tre diverse colorazioni, compresi il bianco e due diverse tonalità di verde.
Design e caratteristiche
All’interno, la Panda Knight presenta uno stile da fuoristrada con un design minimale, ma offre anche un’importante dose di tecnologia, come un display centrale da 8 pollici e un quadro strumenti orizzontale da 9,2 pollici.
Non sono state trascurate le caratteristiche legate alla sicurezza, con il sistema ABS, il sistema di ripartizione della frenata e il controllo del climatizzatore a distanza.
Nonostante l’aspetto da fuoristrada in miniatura, il veicolo ha trazione posteriore e monta un motore da 30 kW con una coppia massima di 110 Nm, alimentato da una batteria al litio ferro fosfato da 17,03 kWh.
La sua autonomia è dichiarata essere di circa 200 km, perfetta per la guida in città, e i tempi di ricarica sono molto convenienti. Può essere ricaricata sia in corrente continua a 22 kW sia in corrente alternata a 3,3 kW, con la possibilità di passare dal 30% all’80% di carica in soli 30 minuti quando si utilizza la corrente continua a 2 kW.
Infine, il prezzo della Panda Knight è molto competitivo, soprattutto nel periodo di lancio, con un costo di poco meno di 6.500 euro. Anche senza sfruttare l’offerta di lancio, il prezzo ufficiale rimane molto interessante, con un costo di poco inferiore ai 7.000 euro.
Queste cifre sono normali per il mercato cinese, dove questo modello sarà disponibile inizialmente. Ma non è da escludere che in un futuro non troppo lontano la Panda Knight possa fare il suo ingresso anche in Europa, seguendo l’andamento di altre automobili cinesi che stanno gradualmente conquistando il cuore degli automobilisti europei.